-
Трактор Т19 — предназначен для выполнения широкого комплекса работ в строительстве, мелиорации, в горнорудной,нефтяной, газовой и других отраслях промышленности. Тракторы Т9, Т9Б вобрали в себя всё лучшее и эффективное в семействе тракторов типа Т11 с новыми конструкторско-технологическими решениями: гидромеханическая трансмиссия с вынесенной осью прокачки тележек гусениц – это увеличенный ресурс трансмиссии, высокая производительность; каркасная шестигранная кабина с двойными стеклопакетами, с улучшенными шумо-тепло-виброизоляционными свойствами, со сдвижными боковыми окнами обеспечивает комфорт на рабочем месте оператора; для удобства обслуживания, рабочее место с кабиной и ROPS-FOPS откидывается назад гидроподъёмником; оригинальный дизайн с применением высокопрочного пластика для облицовки кабины и капота трактора. Тракторв Т9, Т9Б максимально унифицированы с трактором Т11.
Двигатель
Тип Дизель, 6-цилиндр.
V — образный
Модель ЯМЗ-236ДК-7 Номинальная мощность, кВт (л.с.) 126.5 (172) Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин 1800 Удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) 218 (160) Масса нетто, кг 950 Ходовая система
Тележки гусениц имеют по 6 опорных катков на подшипниках скольжения с уплотнениями типа «Duo Cone», а также по два консольных поддерживающих катка с таким же уплотнением.
Трехточечная подвеска с балансирной балкой и прокачкой гусеничных тележек на вынесенных осях.Количество опорных катков с каждой стороны, шт 5 Ширина башмаков гусеницы, мм 500 Количество башмаков гусеницы с каждой стороны, шт 38 Удельное давление на грунт, МПа 0,056 Рама трактора
Рама с усиленными лонжеронами коробчатого сечения, жесткий портал с вынесенными вперед точками крепления длинноходовых гидроцилиндров. Трансмиссия
Трансмиссия — гидромеханическая Гидромеханическая: Коробка передач — планетарная трехскоростная, реверсивная переключением на ходу. Трёхколёсный одноступенчатый гидротрансформатор. Передаточное число бортового редуктора…………………………………………………………………………………19,63 Механизм поворота: бортовые фрикционы с металлокерамическими дисками трения Управление…………………………………………………………………………………гидросервированное. Ведущее колесо………………………………………………………………………………………..секторное Уплотнения………………………………………………………………….самоподжимные типа «Duo Cone» Бортовые редукторы…………………………………..двухступенчатые с цилиндрическими шестернями Скорости движения на передачах, км/ч
Переднего хода Заднего хода I 0 … 3,96 0 … 4,67 II 0 … 6,74 0 … 7,92 III 0 … 9,97 0 … 11,58 Управление
Механизмы поворота — постоянно замкнутые бортовые фрикционы с металлокерамическими дисками и ленточные тормоза высокой износостойкости и сервированным управлением. Рабочее место оператора
Одноместная каркасная шестигранная кабина повышенной жёсткости с круговой обзорностью, соответствующая требованиям стандартов ГОСТ (ИСО) по шуму, вибрациям.
Откидывается гидроподъемником.Гидравлическая система
Гидроцилиндры бульдозерного оборудования диаметр/ход поршня, мм: для подъема 100 / 1250 для перекоса отвала 160 / 200 Гидроцилиндры рыхлителя диаметр / ход поршня, мм 160 / 450 Максимальное давление жидкости в гидросистеме (давление настройки предохранительного клапана), МПа 20 Электро-оборудование
Номинальное напряжение, В 24 Генератор 4012.3771-86, шт 1 Аккумуляторные батареи 6СТ-190АЗ, шт 2 Масса трактора
Трактора, кг 17 200 
По закажу потребителя на трактор может быть укомплектован следующим дополнительным оборудование:
— предпусковой подогреватель двигателя ПЖД-30; 
— кондиционер; — защита ходовой части; — защита трансмиссии; — защитный каркас кабины; — ледоходные шпоры; — асфальтоходные башмаки; — предпусковой обогреватель; — утеплительный чехол капота; — система прямого электростартерного пуска.
Трактор Т9
Технические характеристики на сайте указаны справочно, для их уточнения необходимо обратится к сотруднику компании.
