Бульдозер Б11

Технические характеристики на сайте указаны справочно, для их уточнения необходимо обратится к сотруднику компании.
Категория:

Бульдозер Б11 (Б-11) тягового класса 10 с гидромеханической трансмиссией — это бульдозер с новыми инновационными системами, обеспечивающими существенное повышение технического уровня и надежности узлов машины, улучшенными условиями труда оператора и новым дизайном (соответствует европейскому стандарту СЕ).Категории грунта без рыхления: I-III. Категория грунта с предварительным рыхлением: свыше III.

Джойстиковое управление коробкой передач, механизмом поворота и навесным оборудованием.

Шестигранная кабина с хорошей обзорностью и низким уровенем шума:

установка отопителя «ZENIT-8000» под сиденьем оператора с раздачей теплого воздуха, забором свежего воздуха с обеспечением избыточного давления в кабине и рециркуляции;
колонки управления из стеклопластика, обеспечивающие термо-шумо-вибро-изоляцию;
удобные формованные подлокотники, правый подлокотник откидывается с целью доступа к документации, аптечке и т.д.

Трансмиссия

Гидромеханическая передача обеспечивает автоматическое регулирование скорости движения в зависимости от соответствующих внешних нагрузок; переключение передач без разрыва потока мощности и быстрый реверс, а также снижение динамических нагрузок в силовой передаче.
Ходовая система

Ресурс ходовой системы увеличился благодаря применению опорных катков с подшипниками скольжения и уплотнений Duo Cone, обеспечивающих работу опорных катков без подтекания масла.

Эксплуатационные преимущества джойстикового управления трансмиссией и навесным оборудованием.

1. Улучшает условия труда оператора:
— значительно уменьшаются усилия на органах управления;
— упрощается управление машиной;
— повышается уровень автоматизации за счет выбора режимов переключения передач;
— повышается точность управления;
— снижается шум и вибрация в кабине (кабина в виде капсулы, установленной на амортизаторах, обеспечивает сниже-ние вибрации и шума на рабочем месте).

2. повышает ресурс тормозных лент и дисков бортовых фрикционов (уменьшает объем регулировок).

3. Облегчает реализацию дистанционного управления.

Трактор с ЭГУ трансмиссией сохраняет традиционные для продукции ООО «ЧТЗ — Уралтрак» преимущества, связанные с широкой распространённостью в России машин с маркой «ЧТЗ» — это простота конструкции, доступность комплектующих и запасных час-тей, высокая ремонтопригодность, конкурентная цена.

Трактор с электро гидромеханическим управлением (ЭГУ) трансмиссией сохраняет традиционные для продукции ООО «ЧТЗ — Уралтрак» преимущества, связанные с широкой распространённостью в России машин с маркой «ЧТЗ» — это простота конструкции, доступность комплектующих и запасных час-тей, высокая ремонтопригодность, конкурентная цена.

 

Двигатель бульдозера Б11

Модель трактора Т11
Модель двигателя ЯМЗ-236Н-4
Мощность Номинальная, кВт/л.с 145,5 / 198
Частота вращения коленвала, номин., об/мин 1750
Система пуска двигателя Электростартерная

Трансмиссия бульдозера Б11

Гидромеханическая с трёхколёсным одноступенчатым гидротрансформатором, трёхскоростной планетарной реверсивной коробкой передач.

Гидросистема трансмиссии приспособлена для установки аппаратуры диагностирования «Stauf». Все точки диагностики выведены на одной панели в кормовой части трактора.

Скорость движения при отсутствии буксования, км/ч:

Передача I II III
Передний ход 0…3,86 0…6,61 0…9,81
Задний ход 0…4,56 0…7,77 0…11,4

Бортовой редуктор двухступенчатый с цилиндрическими шестернями и планетарным рядом на второй ступени:
Передаточное число…..19,63
Ведущее колесо со сменными зубчатыми сегментами и торцовым шлицевым креплениием к ступице.

Управление бульдозера Б11

Джойстиковое управление коробкой передач, механизмом поворота и навесным оборудованием.

Механизмы поворота — постоянно замкнутые бортовые фрикционы с металлокерамическими дисками и ленточные тормоза высокой износостойкости.

Рабочее место оператора

Одноместная каркасная шестигранная кабина повышенной жёсткости с круговой обзорностью, соответствующая требованиям стандартов ГОСТ (ИСО) по шуму, вибрациям и экологии.

Ходовая системабульдозера Б11

Тележка имеет трёхточечную подвеску с микроподрессоренной балансирной балкой и уплотнённым шарниром гусениц.

Число опорных катков, шт 6
Число поддержив. катков, шт 2
Ширина гусеницы, мм 500 / 690
Дорожный просвет, мм 435
Удельное давление на грунт базового трактора, МПа 0,062

Заправочные емкости

Охлаждающая жидкость, л 37
Топливный бак, л 360
Картер двигателя, л 31
Трансмиссия, л 90
Гидробак, л 90
Бортовой редуктор (каждый), л 8

Гидросистема

Гидросистема раздельноагрегатная
Гидронасос шестеренного типа НШ-100А-3Л
Производительность, л/мин 180 (при оборотах 1823 об/мин, с давлением 20 Мпа)
Гидрораспределитель трехзолотниковый, четырех позиционный типа Р160.
Фильтр полнопоточный на трассе слива с фильтрующими элементами с тонкостью очистки 25 мкм
Гидроцилиндры, мм, (диаметр х ход штока):
— подъём отвала 100х1250
— перекос отвала 160х200
— рыхлитель 160х450

Электро-оборудование

Номинальное напряжение, В 24
Генератор 4012.3771-86, шт 1
Аккумуляторные батареи 6СТ-190АЗ, шт 2

Масса трактора

Трактора, кг 15 760
Трактора с БО, кг 18 730
Трактора с БРО, кг 20 130

Основные размеры и параметры бульдозерного оборудования

Тип Полу
сферический
Е / Е1
Прямой

В / В4

Прямой
поворотный Д
Сферический
(угольный)
К
Объем призмы волочения , куб.м  4,75 / 5,85 4,28 / 5,3  4,0 9,7
Ширина отвала, мм  3300 3455 / 4280  4300 4265
Масса , кг  2510 / 2610 2375 / 2900  2570 3380

Основные размеры и параметры рыхлительного оборудования

Тип Однозубый
Н
Трехзубый
Р
Число зубьев  1 3
Заглубление, мм  650 500
Масса , кг 1555 2245

Задние прицепные устройства

-жесткое прицепное устройство
-маятниковое прицепное устройство.