Бульдозер Б10М.6100 с механической трансмиссией является результатом модернизации тракторов типа Т10 (Т-170). Последовательная и планомерная работа по совершенствованию и модернизации выпускаемой продукции реализована в новых технических решениях:
— Минимальные расходы при покупке и эксплуатации;
— Оборудован двигателем ЯМЗ;
— Механическая трансмиссия – КПД выше, проще в ремонте;
— Болотоходная модификация – для работ на грунтах с низкой несущей способностью;
— Вынесенная ось прокачки тележек — повышенный ресурс трансмиссии;
— Различные виды навесного оборудования: бульдозерное, рыхлительное и пр;
— применены длинноходовые гидроцилиндры, что позволило снизить рабочее давление в гидравлической системе на 40% и увеличить ресурс;
— вынесенные вперед точки крепления гидроцилиндров позволили уменьшить усилия в гидроцилиндрах при заглублении и подъеме отвала, повысить точность и скорость его перемещения;
— применение балансирной балки подвески, длинноходовых гидроцилиндров и вынесенных вперед точек крепления гидроцилиндров позволяют максимально использовать массу бульдозера Б10М при бульдозировании;
— изменена компоновка моторного отсека, что обеспечивает свободный доступ к двигателю, особенно, в передней его части и облегчает техническое обслуживание;
— новая конструкция полусферического отвала позволяет повысить производительность бульдозера на 20% на грунтах 1-3 категорий плотности.
Бульдозер Б10М.6100 предназначен для разработки грунтов I-III категории без предварительного рыхления, грунтов IV ка-тегории с предварительным рыхлением, а также трещиноватых скальных пород и мерзлых грунтов. Бульдозер Б10М может эксплуатироваться в условиях умеренного и холодного климата при температурах окружающего воздуха от плюс 40 до минус 50° С, на высоте до 3000 м над уровнем моря, при высокой запыленности, а также в условиях тропического климата (тропическое исполнение).
Двигатель
 |
|
| Тип | Дизель, V — образный, 6-х тактный |
 |
|
|
|
| Модель | ЯМЗ 236НЕ-51 |
|
|
| Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 132 (180) |
|
|
| Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин | 1500 |
|
|
| Максимальный крутящий момент, Н·м (кгс·м) | 1160 (118,4) |
|
|
| Удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с.·ч) | 6/11,15 |
|
|
|
|
|
|
Ходовая система
|
|
| Тележки гусениц имеют по 6 опорных катков на подшипниках скольжения с уплотнениями типа «Duo Cone», а также по два консольных поддерживающих катка с таким же уплотнением. Трехточечная подвеска с балансирной балкой и прокачкой гусеничных тележек на вынесенных осях. |
|
|
|
| Количество опорных катков с каждой стороны, шт | 6 |
|
|
| Ширина башмаков гусеницы, мм | 500 |
|
|
| Количество башмаков гусеницы с каждой стороны, шт | 42 |
|
|
| Удельное давление на грунт, МПа | 0,059 |
|
|
Рама трактора
|
| Рама с усиленными лонжеронами коробчатого сечения, жесткий портал с вынесенными вперед точками крепления длинноходовых гидроцилиндров. |
|
Трансмиссия
|
| Трансмиссия — механическая |
|
| Коробка передач — механическая 8-и скоростная.
Передаточное число бортового редуктора…………………………………………………………………………………19,63 |
|
|
| Механизм поворота: бортовые фрикционы с металлокерамическими дисками трения |
|
| Управление…………………………………………………………………………………гидросервированное. |
| Ведущее колесо………………………………………………………………………………………..секторное |
| Уплотнения………………………………………………………………….самоподжимные типа «Duo Cone» |
| Бортовые редукторы…………………………………..двухступенчатые с цилиндрическими шестернями |
|
Скорости движения на передачах, км/ч
|
||||||||||||
|
||||||||||||
|
Управление
|
| Механизмы поворота — постоянно замкнутые бортовые фрикционы с металлокерамическими дисками и ленточные тормоза высокой износостойкости и сервированным управлением. |
|
Рабочее место оператора
|
| Одноместная каркасная шестигранная кабина повышенной жёсткости с круговой обзорностью, соответствующая требованиям стандартов ГОСТ (ИСО) по шуму, вибрациям. Откидывается гидроподъемником. |
|
Гидравлическая система
|
|
| Гидроцилиндры бульдозерного оборудования диаметр/ход поршня, мм: | |
|
|
| для подъема | 100 / 1250 |
|
|
| для перекоса отвала | 160 / 200 |
|
|
| Гидроцилиндры рыхлителя диаметр / ход поршня, мм | 160 / 450 |
|
|
| Максимальное давление жидкости в гидросистеме (давление настройки предохранительного клапана), МПа | 20 |
|
|
Электро-оборудование
|
|
|
|
| Номинальное напряжение, В | 24 |
|
|
| Генератор 4012.3771-86, шт | 1 |
|
|
| Аккумуляторные батареи 6СТ-190АЗ, шт | 2 |
|
|
|
|
Масса трактора
| Трактора, кг | 15 600 |
 |
|
|
|
| Трактора с БРО, кг | 19 750 |
Основные размеры и параметры бульдозерного оборудования
 |
||||
| Тип | Полу сферический Е / Е1 |
Прямой В | Прямой поворотный Д |
Сферический (угольный) К |
|
||||
| Объем призмы волочения , куб.м | 4,75 | 4,28 | 4,0 | 9,7 |
|
||||
| Ширина отвала, мм | 3300 | 3455 | 4300 | 4265 |
|
||||
| Масса , кг | 2510 | 2375 | 2570 | 3380 |
|
||||
Основные размеры и параметры рыхлительного оборудования
|
||
| Тип | Однозубый Н |
Трехзубый Р |
|
||
| Число зубьев | 1 | 3 |
|
||
| Заглубление, мм | 650 | 500 |
|
||
| Масса , кг | 1555 | 2245 |
|
||
Задние прицепные устройства
 |
|
| — жесткое прицепное устройство | |
 |
|
| — маятниковое прицепное устройство. | |
